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Duplicação da BR-343 deve durar 3 anos e vai começar por viadutos ferroviários e pelo Grande Dirceu

Nesta segunda-feira (11), representantes do Governo Federal, Estadual e da Prefeitura de Teresina assinaram a ordem de serviço para o início das obras

Redação Folha Expressa Por Redação Folha Expressa
11 de novembro de 2024
em Geral
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Nesta segunda-feira (11), representantes do Governo Federal, Estadual e da Prefeitura de Teresina assinaram a ordem de serviço para o início das obras de duplicação e restauração da BR-343/PI, especificamente no Contorno Rodoviário de Teresina. O projeto vai duplicar o trecho da rodovia federal que liga a Avenida Zequinha Freire ao Residencial Tancredo Neves, na zona Sudeste. De acordo com o DNIT, essa área registra mais de 40 mil veículos diários, impactando mensalmente mais de um milhão de condutores.

Com investimento de R$ 132 milhões, a obra busca aprimorar o tráfego entre as zonas leste e sul de Teresina, beneficiando diretamente bairros como Planalto Uruguai, Gurupi, Grande Dirceu, Recanto das Palmeiras e Tancredo Neves.

O projeto, com prazo de conclusão de 36 meses, inclui a construção de viadutos ferroviários e melhorias na entrada do Dirceu, visando melhorar a mobilidade e a segurança na região.

O Superintendente do DNIT, Ribamar Bastos, explicou detalhes do investimentos e do projeto, que recebeu um investimento de R$ 132 milhões do governo federal e está incluído no novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), garantindo assim os recursos necessários. “Assinando o nosso serviço, juntamente com o ministro Wellington Dias e o governador Rafael Fontelles, dessa importante obra de duplicação da BR-343 na zona urbana, que compreende desde o rebaixamento ali da João XXIII até a ponte sobre o Rio Poti, contemplando os viadutos ferroviários e um viaduto ali na entrada do Dirceu”, afirmou.

Para o governador Rafael Fonteles, a duplicação da BR-343 na capital, além de trazer melhorias para o trânsito, será um importante motor de geração de emprego e renda em Teresina. Fonteles destacou o papel do governo federal e a articulação da bancada piauiense na conquista do projeto: “Valorizar o trabalho do governo do presidente Lula, com a retomada do crescimento econômico, a partir também de investimentos em obras públicas relevantes nos estados, nas capitais, nas cidades de forma geral. Então aqui mais uma obra do governo federal, a partir da articulação da nossa bancada federal, em especial aqui o ministro Wellington, senador Marcelo Castro e o Ribamar.”

O governador ressaltou que a duplicação da BR-343 representa um investimento superior a R$ 100 milhões e traz benefícios diretos à população: “Uma obra que vai gerar emprego, vai gerar renda, mas sobretudo vai melhorar a qualidade de vida de quem passa por Teresina e de quem vive em Teresina, a capital do nosso querido estado do Piauí”, concluiu.

O Ministro Wellington Dias, destacou a importância da obra para melhorar a agilidade no trânsito da capital.

“Este é um esforço conjunto, com o apoio do presidente Lula e diversos ministérios, como o Ministério dos Transportes, comandado pelo ministro Renan Filho, além do Dnit e da bancada federal. Contamos também com o apoio do governador Rafael e dos parlamentares estaduais. Com a conclusão do rebaixamento da Avenida João 23, a duplicação que começará na Ladeira do Uruguai, passando pela rodoviária e pelo bairro Dirceu Arcoverde, até a ponte Wall Ferraz, trará um contorno rodoviário eficiente. Isso reduzirá o tempo perdido no tráfego e garantirá mais agilidade na cidade.”

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